Khi bạn đối mặt với núi hộp rỗng chất đống trong nhà kho
Hãy tưởng tượng cảnh này: hàng trăm thùng nhựa có thể tái sử dụng được xếp ngay ngắn trong kho của bạn, chiếm một nửa toàn bộ diện tích kệ. Vấn đề là-các hộp này hiện trống rỗng. Sản phẩm đã được giao đến tay khách hàng từ lâu nhưng những “vỏ rỗng” này vẫn chiếm diện tích. Một ý nghĩ có thể thoáng qua trong đầu bạn: nếu những chiếc hộp trống này có thể thu nhỏ lại thì sao.
Đây chính xác là lý do trực tiếp nhất cho sự ra đời của hộp doanh thu có thể gập lại.
R1: "Dim sum" phải được dịch là "Dim sum." Sự thật không hề đơn giản như “càng có thể gập lại thì càng tốt”. Một người bạn đã làm việc trong ngành thiết bị hậu cần hơn một thập kỷ đã từng nói với tôi một điều mà tôi thấy rất hợp lý: "Không có chiếc hộp nào hoàn hảo-chỉ có chiếc hộp phù hợp nhất với quy trình làm việc của bạn". Hôm nay tôi muốn cùng các bạn ngồi lại và xem xét kỹ hơn về hai loại hộp này. Không phải để đưa ra một bài giảng mang tính học thuật mà để giúp bạn làm rõ: bài giảng nào thực sự sẽ giảm khối lượng công việc của bạn và giúp bạn tiết kiệm tiền trong thực tế.
Đầu tiên, chúng thực sự trông như thế nào?
Chắc hẳn bạn đã từng nhìn thấy một hộp doanh thu thông thường.
Đó là loại hộp nhựa cứng có thành thẳng đứng hoặc hơi dốc và thường có gân gia cố ở phía dưới. Đặc điểm lớn nhất của họ là 'bướng bỉnh' - họ không thể uốn cong hay gấp lại, họ sinh ra đã có hình dáng như vậy. Khi vận chuyển các thùng rỗng, cách duy nhất để tiết kiệm diện tích là xếp chồng lên nhau (nhét các thùng nhỏ vào thùng lớn) hoặc đơn giản là xếp chồng lên nhau. Tuổi thọ thiết kế của hầu hết các hộp thông thường là rất dài và việc sử dụng bình thường từ 5 đến 6 năm hoặc thậm chí 10 năm không phải là vấn đề.
Hộp doanh thu gấp, giống như một Transformers.
Bình thường nó trông giống như một chiếc hộp thông thường, nhưng khi kiểm tra kỹ hơn, có thể thấy bốn bức tường của nó có thể gập xuống được. Một số được xây dựng thông qua cấu trúc bản lề, một số là loại chốt và một số có thể tháo rời hoàn toàn. Sau khi gấp lại, chiều cao thường chỉ bằng 1/4 đến 1{2}}thứ năm so với bản gốc. Hộp gấp cao 1 mét sau khi gấp sẽ cao khoảng 30 cm. Sự thay đổi này đã mang lại sự khác biệt về chất trong việc sử dụng không gian.
Ví dụ, một chiếc hộp thông thường giống như một chiếc tủ cố định trong nhà bạn, có thể đựng đồ nhưng không thể thay đổi được; Hộp gấp giống như một chiếc tủ đựng vải có thể tháo rời, có thể trải phẳng dưới gầm giường khi không sử dụng. Mỗi cái đều có sự tiện lợi riêng, nó phụ thuộc vào cách bạn sử dụng nó.
Thứ hai: Sự khác biệt cốt lõi - Năm khía cạnh để bạn hiểu
Đây là sự khác biệt trực quan nhất.
Giả sử bạn có 1000 hộp trống, mỗi hộp có kích thước dài, rộng và cao 600 x 400 x 300mm. Khi xếp các hộp trống thông thường, nếu được thiết kế để có thể xếp chồng lên nhau, chiều cao thường có thể giảm xuống một nửa so với ban đầu, tức là cao 150mm. Xếp chồng 1000 hộp lại với nhau, tổng chiều cao là 150 mét.
Chiều cao của hộp gấp sau khi gấp thường là 60-80mm, trung bình là 70mm. Khi xếp 1000 hộp lại với nhau thì tổng chiều cao là 70m.
Theo tính toán, hộp gấp tiết kiệm được hơn 50% diện tích cất giữ hộp rỗng so với hộp xếp thông thường. Nếu bạn sử dụng các loại hộp thông thường không thể xếp chồng lên nhau mà chỉ có thể xếp chồng lên nhau bằng phẳng (chẳng hạn như một số hộp kín có nắp đậy), hiệu quả tiết kiệm không gian có thể đạt tới 70% -80%.
Điều này có ý nghĩa nhất đối với ai? Ba loại người:
Những nơi có phí thuê kho đắt đỏ (như khu hậu cần)
Doanh nghiệp yêu cầu vận chuyển khứ hồi thường xuyên các công-ten-nơ rỗng (chẳng hạn như nhà cung cấp phụ tùng ô tô giao hàng cho OEM)
Các doanh nghiệp vừa và nhỏ-có không gian kho hạn chế và không muốn mở rộng kho của mình
Một người bạn của tôi chuyên giao linh kiện điện tử từng tính toán rằng sau khi thay hộp gấp, khi trả lại hộp rỗng, một chiếc xe tải có thể chở số lượng gấp ba lần ban đầu, tiết kiệm được gần 70000 nhân dân tệ hàng năm chỉ riêng chi phí vận chuyển. Tổng vốn đầu tư cho việc thay hộp chỉ khoảng 100.000 nhân dân tệ, số tiền này đã được thu hồi trong vòng chưa đầy hai năm.
Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng “phần chia không gian” của hộp gấp chỉ tồn tại khi hộp trống. Khi chứa đầy hàng hóa, hai loại hộp này chiếm thể tích như nhau. Đừng nhầm lẫn điều này.
Niềm tin lớn nhất của những hộp doanh thu thường xuyên chưa bị loại bỏ trong nhiều năm chính là sự chắc chắn của chúng.
Bởi vì nó là một cấu trúc cố định được hình thành bằng cách đúc hoặc hàn tích hợp nên đường truyền lực của hộp thông thường rất rõ ràng. Khi ấn vật nặng vào, lực được phân bố đều dọc theo thành hộp đến 4 góc và đáy hộp. Một chiếc hộp thông thường làm bằng vật liệu rắn, xếp chồng lên nhau bốn hoặc năm lớp một lúc, mỗi lớp nặng hàng chục kg là chuyện thường thấy. Một số-hộp thông thường hạng nặng có thể chịu được trọng lượng đơn trên 100 kg và có chiều cao xếp chồng hơn 2 mét.
Hộp gấp nên thận trọng về vấn đề này.
Nói cách khác, nếu hàng hóa bạn muốn tải đặc biệt nặng (chẳng hạn như các bộ phận kim loại, giấy xếp chồng lên nhau) hoặc yêu cầu lưu trữ xếp chồng-cao cấp-dài hạn, hộp thông thường là lựa chọn an toàn hơn. Hộp gấp phù hợp hơn với hàng hóa có trọng lượng trung bình (thường trong khoảng 30-50 kg mỗi hộp).
Có một số liệu thực nghiệm để tham khảo: cùng nhãn hiệu và chất liệu, tải trọng xếp chồng tối đa của hộp thông thường thường cao hơn hộp gấp 30%-50%.
Trạng thái hộp trống: Hộp gấp thắng hoàn toàn. Một người có thể gấp, xếp hàng chục chiếc hộp chỉ trong vài phút mà không cần tốn nhiều công sức xử lý, xếp chồng như những chiếc hộp thông thường. Đặc biệt trong những tình huống cần vận chuyển container rỗng thường xuyên, lợi thế về hiệu quả hoạt động của hộp gấp là rất rõ ràng.
Trạng thái hộp đầy đủ: Hộp thông thường không phải lo lắng gì nhiều. Do có cấu trúc cố định nên thành hộp sẽ không bị rung lắc khi lấy hàng. Mặc dù hộp gấp cũng có thể được mở ra và cố định trong quá trình sử dụng, một số hộp gấp-giá thấp có thể bị "sụp" hoặc vô tình bị gập nếu khóa khóa bên hông không bị kẹt hoàn toàn trong quá trình vận chuyển - trải nghiệm này khá kém.
Ngoài ra, có sự khác biệt về mặt làm sạch. Các khoảng trống trong hộp thông thường là rất ít, đặc biệt là những hộp được hình thành liền khối và chúng có thể được làm sạch bằng cách rửa sạch bằng nước. Bản lề và các khe hở của hộp gấp dễ bị tích tụ bụi bẩn. Nếu nó chứa hàng hóa có vết dầu và mảnh vụn nặng (chẳng hạn như các bộ phận máy móc và thực phẩm tươi sống) thì việc làm sạch sẽ khó khăn hơn nhiều.
Với tiền đề là cùng thông số kỹ thuật và chủng loại vật liệu, đơn giá mua hộp gấp cao hơn 30% -80% so với hộp thông thường. Một hộp gấp tiêu chuẩn có kích thước 600 × 400mm, có giá 8-9 đô la Mỹ cho các lựa chọn giá rẻ và 15-16 đô la Mỹ cho các lựa chọn tốt; Một hộp thông thường có cùng kích thước có thể được mua với giá từ 6-7 đô la Mỹ đến 12-13 đô la Mỹ.
Nhưng mức chênh lệch giá này có thể phục hồi được hay không còn tùy thuộc vào chế độ sử dụng của bạn.
Đối với các doanh nghiệp có tần suất vận chuyển khứ hồi và container rỗng cao (chẳng hạn như giao thực phẩm tươi sống đến siêu thị và tái chế bao bì phụ tùng ô tô), chi phí bổ sung cho hộp gấp có thể được tiết kiệm trong vòng một năm hoặc lâu hơn thông qua phí vận chuyển và lưu kho.
Việc kinh doanh luân chuyển nhà máy và giữ hộp trống trong xưởng (chẳng hạn như luân chuyển các bộ phận giữa các dây chuyền sản xuất) về cơ bản không được tận dụng do hộp gấp có lợi thế về không gian và việc mua hộp đắt tiền thực sự là một sự lãng phí.
Các tình huống hỗn hợp (chẳng hạn như-sử dụng một phần nội bộ và thuê ngoài một phần) yêu cầu tính toán cẩn thận. Một giải pháp thỏa hiệp là sử dụng hộp gấp cho dịch vụ hậu cần thuê ngoài và hộp thông thường giá rẻ để lưu thông cố định trong nhà máy, mỗi bên sẽ lấy những gì họ cần.
Tuổi thọ dự kiến của một container thông thường thường là 5-10 năm. Nếu môi trường sử dụng không khắc nghiệt (không có axit, kiềm mạnh, không có vật nặng rơi xuống) thì thời gian sử dụng từ 7 đến 8 năm là điều bình thường. Nếu nó bị hỏng thì sao? Hộp thông thường rất khó sửa chữa và thường bị loại bỏ và tái chế trực tiếp.
Tuổi thọ của hộp gấp ngắn hơn, thường từ 3-6 năm. Nguyên nhân là do các bộ phận chuyển động đã bị lão hóa. Tuy nhiên, tin tốt là các hộp gấp thương hiệu thông thường có thể được thay thế riêng cho bản lề, ổ khóa và mặt bên. Chi phí sửa chữa khoảng 20%-30% giá hộp mới. Điều này có nghĩa là các hộp gấp có thể kéo dài tuổi thọ của chúng bằng cách "thay thế các bộ phận", trong khi các hộp thông thường sẽ bị loại bỏ toàn bộ khi bị hư hỏng.
Từ góc độ toàn bộ chi phí vòng đời (mua sắm+bảo trì+hậu cần+lưu kho), tôi đã ước tính sơ bộ:
Doanh thu hàng năm dưới 50 lần, khoảng cách vận chuyển container rỗng ngắn → container thông thường có hiệu quả hơn-hiệu quả về mặt chi phí
Doanh thu hàng năm vượt quá 100 lần, hộp rỗng cần vận chuyển-đường dài → Hộp gấp sẽ giành chiến thắng.
Mối quan hệ giữa hai điều này cần phải được tính toán cụ thể nhưng lợi ích cận biên của hộp gấp lại tăng theo tần suất sử dụng
Thứ ba, các tình huống thực tế - xem người khác chọn như thế nào
Một nhà máy sản xuất linh kiện nội thất ô tô phải giao hàng đến nhà máy lắp ráp cuối cùng bốn lần một ngày. Container rỗng cần được trả lại trong ngày, sức chứa mỗi khoang xe tải là 50 mét khối.
Khi sử dụng hộp thông thường: 40 hộp đầy đủ (mỗi hộp 0,2 mét khối, tổng cộng 8 mét khối) đã được chất lên khi giao hàng và khi trả lại, 40 hộp xếp chồng lên nhau chiếm 4 mét khối. Nhưng vấn đề là thùng rỗng trả lại không thể xếp chồng quá cao (sợ đè bẹp), thực tế chỉ xếp chồng được 3 lớp, chiếm khoảng 6 mét khối. 'Khối lượng không hợp lệ' đối với vận chuyển container rỗng là 24 mét khối với 4 chuyến tàu mỗi ngày. Tính ở mức 8 nhân dân tệ mỗi mét khối, cước vận chuyển container rỗng hàng ngày là 192 nhân dân tệ, tức là gần 70000 nhân dân tệ mỗi năm.
Sau khi thay thế bằng hộp gấp: 40 hộp rỗng như cũ, mỗi hộp có chiều cao 70mm sau khi gấp lại, khi xếp chồng lên nhau chỉ chiếm chưa đến 1,5 mét khối. Cùng một cỗ xe có thể vận chuyển nhiều container rỗng cùng một lúc và thậm chí giảm số chuyến đi từ bốn xuống còn ba chuyến mỗi ngày. Chi phí vận chuyển hàng năm đã tiết kiệm được gần 20000 nhân dân tệ, ngoài ra, diện tích chứa container rỗng trong kho đã giảm một nửa, mang lại lợi ích tổng thể đáng kể.
Kết luận: Ngành công nghiệp ô tô sử dụng rộng rãi hộp gấp vì lý do này.
Một công ty thương mại điện tử-thực phẩm tươi sống giao rau và trái cây từ kho trung tâm đến hàng chục kho trước trong thành phố mỗi ngày.
Tình hình thực tế: Hộp đựng thực phẩm tươi sống phải có lỗ thông gió, dễ dàng vệ sinh, không có quá nhiều góc chết (để tránh vi khuẩn phát triển). Bản lề và khoảng trống của hộp gấp chính xác là những điểm mù cần vệ sinh. Hơn nữa, hộp đựng thực phẩm tươi sống hàng ngày tiếp xúc với vết nước, nước trái cây, bản lề kim loại dễ bị rỉ sét, còn các khe hở trên bản lề nhựa dễ bị cặn hữu cơ đọng lại.
Lựa chọn của họ: Sử dụng những chiếc hộp thông thường chuyên dụng có lỗ thông gió trong quá trình giao hàng, khi trả lại những chiếc hộp rỗng, thà chiếm nhiều diện tích hơn là đảm bảo vệ sinh an toàn. Hộp gấp chỉ được sử dụng trong khu vực chứa hàng khô như gạo, bột mì, ngũ cốc và dầu.
Kết luận: Trong những trường hợp có yêu cầu vệ sinh cao, hộp thông thường sẽ đáng tin cậy hơn.
Một kho thương mại điện tử có quy mô-trung bình với nhiều SKU và các đơn đặt hàng rải rác. Người lấy hàng đẩy xe lấy hàng qua lại giữa các kệ, mỗi thùng đặt hàng phải chạy qua hơn mười chỗ chứa hàng.
Tình hình thực tế: Các thùng luân chuyển ở đây hầu như không rời khỏi cổng kho, các thùng rỗng luân chuyển trong khu vực kho. Lợi thế về không gian của hộp gấp không được tận dụng. Nhưng mặt bên của hộp gấp có thể gập xuống riêng biệt, điều này đã trở thành một lợi thế - người lấy hàng đặt hộp lên bàn làm việc, lật một mặt bên xuống và có thể dễ dàng trượt hàng hóa ra ngoài như một pallet.
Lựa chọn của họ: Hầu hết họ sử dụng hộp thông thường giá rẻ, nhưng một loạt hộp gấp được trang bị tại trạm phân loại và đóng gói, đặc biệt sử dụng chức năng gập bảng bên hông.
Kết luận: Đôi khi, một chi tiết thiết kế nhỏ còn quan trọng hơn hiệu quả về mặt không gian.
Bối cảnh: Một doanh nghiệp sản xuất công cụ xuất khẩu sản phẩm của mình sang Châu Âu. Sử dụng hộp doanh thu thay vì hộp các tông dùng một lần, nhưng hộp rỗng cần phải được vận chuyển trở lại cùng với thùng chứa.
Tình hình thực tế: Chi phí vận chuyển container bằng đường biển cực kỳ cao, với một container 40 feet từ Thượng Hải đến Hamburg có giá vài nghìn đô la cho một-một chiều vận chuyển. Ưu điểm của việc gấp hộp trong việc tiết kiệm không gian được tăng lên đến mức tối đa khi trả lại các hộp trống. Một container 40 feet có thể chứa khoảng 800 hộp rỗng thông thường và hơn 2500 hộp rỗng có thể gập lại. Một chuyến hàng đường biển có thể tiết kiệm hàng ngàn đô la.
Kết luận: Tính kinh tế của hộp gấp là không thể thay thế trong dịch vụ hậu cần đường dài-qua biên giới-
Thứ tư: Lựa chọn như thế nào? --Đây là danh sách quyết định dành cho bạn
Tôi đã biên soạn 'Phương pháp quyết định năm bước' và bạn có thể trả lời một số câu hỏi để làm rõ câu trả lời.
Hộp rỗng không bao giờ rời khỏi kho → Hộp thông thường (ưu điểm của hộp gấp là hoàn toàn không sử dụng)
Cần vận chuyển container rỗng và khoảng cách vận chuyển vượt quá 50 km → Đọc tiếp bên dưới
Ít hơn một lần một tuần → hộp thông thường, chi phí vận chuyển tiết kiệm không đủ để bù đắp chênh lệch giá
1-3 lần một tuần → tính toán chi tiết, nhưng hãy cân nhắc việc gấp hộp
Hơn 3 lần/tuần → Hộp gấp rất đáng cân nhắc
Hộp đơn nặng trên 50kg, hoặc hàng có cạnh sắc → Ưu tiên hộp thường, hộp gấp có thể không đủ chắc chắn
Hộp đơn nặng dưới 30kg, hàng hóa được sắp xếp → Gấp hộp lại không thành vấn đề
Chất lỏng, bột, vết dầu, thực phẩm tươi sống → Hãy thận trọng. Các khoảng trống trong hộp gấp rất cứng nên hãy chọn thiết kế có các mặt bên có thể tháo rời hoặc đơn giản là sử dụng hộp thông thường
Ít hơn 1 nhân dân tệ trên một mét vuông mỗi ngày (đối với các nhà máy thông thường ở thành phố cấp ba - và cấp bốn) → Không gian không có giá trị, hộp thông thường là đủ
1-3 nhân dân tệ mỗi mét vuông mỗi ngày (đối với các khu hậu cần ở thành phố cấp hai và cấp ba) → Một giải pháp thỏa hiệp
Hơn 3 nhân dân tệ mỗi mét vuông mỗi ngày) → Diện tích kho được tiết kiệm bằng hộp gấp có giá trị đáng kể
Hy vọng sẽ thu hồi vốn trong vòng sáu tháng → Chỉ những chuyến đi-tần suất khứ hồi-cao và tỷ lệ vận chuyển container rỗng cao mới phù hợp với hộp gấp
1-2 năm chấp nhận theo bản năng → phạm vi lợi tức đầu tư phổ biến cho hộp gấp
Không xem xét việc thu hồi chi phí, chỉ xem xét-tổng chi phí dài hạn → chọn theo kết quả của bốn bước đầu tiên
Sau khi hoàn thành năm bước này, bạn đã có định hướng rõ ràng.
Thứ năm: Lời khuyên đặc biệt dành cho hai loại khách hàng
Đừng nghĩ đến việc mua thứ tốt nhất ngay lập tức. Đề nghị của tôi là trước tiên hãy thử theo từng đợt nhỏ.
Mua 50 hộp thường và 50 hộp gấp, hàng giống nhau, quy trình giống nhau, chạy cả tháng. Ghi lại các dữ liệu sau:
Tỷ lệ thiệt hại (cái nào dễ bị thiệt hại hơn)
Thời gian vận hành (thời gian bốc, dỡ, phân loại container rỗng)
Khó vệ sinh (đặc biệt nếu bạn cần chuyển sang sản phẩm khác)
Phản hồi của nhân viên (người dùng thực tế có nhiều tiếng nói nhất)
Sau một tháng, bạn sẽ có một ý tưởng rõ ràng trong đầu. Khi đó, chúng tôi sẽ quyết định mua loại nào với số lượng lớn hoặc giữ cả hai loại và thực hiện nhiệm vụ tương ứng.
Có thể bạn đã sử dụng một loại hộp và muốn thử loại hộp khác. Rủi ro lớn nhất lúc này không phải là chọn sai mẫu mà là sự không tương thích giữa cũ và mới.
Nhiều công ty đã gặp phải tình trạng bối rối này: kích thước của hộp gấp mới mua giống như hộp thông thường cũ nhưng khe định vị xếp chồng không khớp; Hoặc kích thước của bìa bìa có thể thay đổi, gây mất ổn định trong quá trình xếp chồng hỗn hợp.
Vì vậy, trước khi thay thế trên quy mô lớn{0}}, cần phải xác nhận ba điều:
Đường kính ngoài của hộp mới và hộp cũ có giống hệt nhau không?
Cấu trúc định vị (khe, phần nhô ra) trong quá trình xếp chồng có khớp nhau không?
Nếu trộn lẫn thì có thay đổi gì về độ ổn định trên xe nâng, kệ, pallet không?
Tốt nhất là yêu cầu nhà cung cấp cung cấp kế hoạch chuyển đổi, chẳng hạn như thay thế theo lô hoặc giữ lại một số hộp cũ để chuyển tiếp.
Nói về điều này, tôi nhớ lại một người quản lý hậu cần đã nói: "Công ty chúng tôi đã sử dụng hộp thông thường trong mười năm và nghĩ rằng chúng tốt. Sau đó, chúng tôi chuyển sang hộp gấp và cũng nghĩ rằng chúng tốt. Nhưng bạn hỏi tôi bây giờ chuyển về sử dụng hộp thông thường có được không? Không, bởi vì quá trình kinh doanh không thể thực hiện được nếu không có khoảng không gian do hộp gấp mang lại.
Bạn thấy đấy, thói quen và quy trình của con người sẽ thay đổi cùng với các công cụ.
Hộp gấp và hộp thông thường cuối cùng không phải là vấn đề ai thay thế ai. Một chiếc hộp thông thường giống như một người bạn cũ đáng tin cậy, chắc chắn, bền bỉ và không hề mỏng manh. Bạn không phải lo lắng về việc nó gặp rắc rối. Hộp gấp giống như một trợ lý thông minh, có thể giúp bạn tiết kiệm không gian, tiền bạc trong những thời điểm quan trọng nhưng bạn cần phải suy nghĩ sáng tạo để bảo vệ và tận dụng tốt những điểm mạnh của nó.
Bạn chọn cái nào? Điều này phụ thuộc vào việc doanh nghiệp của bạn cần "đáng tin cậy" hơn hay "linh hoạt hơn" và liệu doanh nghiệp đó có cần "hiệu quả về chi phí" hay "không cần lo lắng" hay không. Không có câu trả lời chuẩn mực, chỉ có sự lựa chọn phù hợp nhất với hoàn cảnh hiện tại của bạn.
